编者的话：

“天长雁影稀，月落山容瘦。”千百年来，多少文人墨客，用优美的词语描绘着秋天。在国道542线广万路上的百里森林长廊，两旁的水杉黄了叶子，金色的阳光穿透水杉的枝叶，星星点点洒落在公路上，洗涤着灵魂， 抚慰着疲惫，吸引着骑行者、摄影爱好者、自驾者及大批游客，这是一幅美丽的公路秋景图，这是大家孜孜以求的诗和远方。而守护在这美丽背后的，是跟秋天有着深厚缘分的“最美平昌公路人”吴思举，请跟随文字，去了解吴思举和他养护的公路吧。

▲吴思举在清运垃圾

人物介绍：

吴思举，1974年9月出生，1991年8月参加工作，现在是四川省巴中市平昌县公路养护管理段驷马养护站职工。33年来，他与路为伴，以路为琴，用坚守谱写了一曲平昌公路人的奋进之歌。他所养护的路段，是享誉全省乃至全国的最美国道“百里森林长廊”，是一条常年游客如织的著名景观大道。这些年，他的艰苦努力和超常付出也赢得了不少荣誉：2017年 “最美平昌人”、 2018年“巴中市优秀共产党员”称号、2019年巴中市精神文明办公室授予的“巴中好人”等都是对他数十年如一日无私奉献的最好诠释和最高奖赏。

座右铭：

吃亏是福！—吴思举

路美人就美

吴思举尤其朴实，当记者采访他时，他总是说：“我没什么可说的，把路养好就行。”吴思举虽不善言辞，但责任心事业心特别强，只知道埋头做事，认真养路，坚守了33年。但凡路过国道542线广万路的司乘人员，无不由衷地感慨：“谁把路养得这么好啊！”

▲吴思举在清扫路面

2017年，吴思举被评为“最美平昌人”，2018年10月19日，吴思举参加了一次演讲。他在讲话中调侃自己道：“说我是最美平昌人，我这么黑，脸黑得还没有路面好看，我的腰弯得也没有行道树直，头发也没有路边的小草顺，我是哪儿美了？像我们这样的养路工，在行业里处处都是，他们都是‘最美公路人’啊。”

在吴思举的眼里，从“养好公路保障畅通”到“畅洁绿美安舒”，是工作要求和养护质量的提升，而保障和提升公路养护质量是他的责任。2005年实行里程包段包干（即：定责任、定路段、定人员、定标准、定质量）养护政策后， 吴思举牢记肩上的责任，几乎从不缺席，每天都在路上忙碌着。他注重细节，用心做好和路有关的每件事，保证所辖路段干净整洁、平坦舒适。

“您家里有人从事交通工作吗？”

“我父亲曾经是修路工人，1985年他被分配到巴中养路分段，那年也去世了，我才11岁。父亲临终前告诉我，要我做好他的接力棒，努力为养护事业奋斗。”6年后，吴思举沿着父亲的足迹，成为一名养路工人，他下定决心要牢记父亲的话，记住自己的使命，养好公路，为公众出行保驾护航。

倘若你驾车路过国道542线广万路，你一定会看到在路边忙碌的吴思举。熹微初露，他带着养护工具上路清扫，夕阳西沉，他带着疲惫与安心归家。33个春秋，他与太阳争辉，与星月为伴，几乎从不缺席。据了解，吴思举这些年唯一一次休假还是2015年，他做了个胆囊息肉手术，仅休息了15天便又上路了。他放心不下他的路，他以路为伴，以路为家，以路为业，人在路上，路在心上。

▲国道542线秋天的金黄水杉(平昌政协王建华/摄)

▲吴思举在清扫落叶

路美，人就美了，吴思举的确是大家心中的“最美平昌公路人”！

铺在山间的油墨画

金秋的百里森林长廊，是网红公路，是人们争相打卡之地。道路两旁的水杉向远处延伸，那里鸟鸣声声，树影婆娑，灰色的公路与金色的水杉相映成趣，构成了一幅漂亮的油墨画。

春天里，翠绿的水杉掩映着公路，四处散发出泥土的清香，生长的水杉枝丫拥拥挤挤奔向阳光，摇曳生姿，满是生气与活力。

夏日里，茂盛的枝丫挡住了炙热的阳光，周末或者节假日，游人众多，微风中低语的水杉叶，仿佛在轻轻吟唱，带给人们惬意与阴凉。

冬日里，水杉叶“零落成泥碾作尘”，留下笔直的树干，像卫兵一样守护在公路两旁。清晰的标志标线，刷白的行道树整齐划一，等待着春之序曲。

国道542线广万路上的百里森林长廊，是吴思举最爱的地方。记者在秋天采访吴思举，他也出生在秋天，并在秋天参加工作，吴思举与秋天，有着深深的缘分。

据了解，百里森林长廊位于平昌县涵驷路，全长70多公里。公路两旁的水杉整齐排列，绵延百里，故而取名为“百里森林长廊”。

“你喜欢在这条路上工作吗？”

“特别喜欢，这是一种享受。别人需要远道而来，而我是‘近水楼台先得月’，我能够养护百里森林长廊这段路，好幸运哦！”吴思举对记者说道。

春天，吴思举抓好绿化时机，把缺苗的路段补齐，路肩缺土他就用小推车填平路面。夏天，他冒雨防汛保畅通，高温下修补路面、清挖边沟、培护路肩、锄边坡杂草、亮化标志。秋天，他清扫枯枝落叶，美化路域环境。冬天，他清扫路面，清理水沟和路肩绿化带落叶及杂物。

“工作33年了，您最难忘的事儿是什么？”

“2012年那场水毁，无论过去多久，我都忘不了。”吴思举说道。

2012年7月6日，平昌县遭受了前所未有的大洪灾，多处道路被冲毁，路面塌方严重，多处水沟被堵，道路受阻。吴思举管辖的平驷路K219+900处的涵洞，被山洪冲下的石头堵塞，排水不畅，洪水冲刷着路基，浸泡着路面，严重损毁道路。为了尽快疏通涵洞，吴思举和同事周乾儒一起下到涵洞口，他们先把小石头掏出来，当剩下一块搬不动的大石头时，他们想办法用锤子和錾子将石头一点一点凿小。此时一股洪流冲了过来，将他们冲出去好远，情急之下吴思举抓住了一棵树，同时抓住了周乾儒。2012年7月7日，吴思举又照常上路了，他并没有被前一天的险情吓住，而是像往常一样上路巡查、开展道路养护工作。

▲吴思举在清运垃圾

百里森林长廊是人们向往和称赞的地方，是见诸报端乃至被央视媒体关注的国道路段，它一度被称为“百里长廊天然氧吧”，还被评为“环中国”皇后赛段。它内外兼修，不仅有美丽的容颜，还有丰富的内在。这是公路“美容师”吴思举尽心守护的结果。

养路能养心

“吃不了苦，就当不了养路人。”“永远相信吃亏是福。”吴思举不仅道路养护得好，有责任心、踏实，还是一个乐观的人，跟同事们相处得极好。

在平昌县公路养护管理段段长彭乔木的眼里，吴思举品行端庄，敦厚务实，扎根一线几十年，勤勤恳恳，兢兢业业，为公路养护事业奉献了青春和热血，是平昌公路养护行业的旗帜和标杆，是全县养护工人们学习的榜样。

“吴思举在工作岗位上默默无闻，任劳任怨。” 平昌县公路养护管理段副段长胡忠对记者说道。

为了全方面了解吴思举，记者对平昌县公路养护管理段驷马养护站站长黄家林及平昌县公路养护管理段干部李成志进行了采访。在黄家林的眼里，公路沿线群众及同事们对吴思举的评价都很高。不管天晴下雨，他总是在路上，他把自己养护的路段当成了“包产地”，尽心尽力。在李成志的眼里，吴思举扎根基层33年，他信念坚定、为人友善，他的责任、热爱、信念和坚守，换来了公路的安全畅通、公众的顺利出行，他是好样的！

“听说国道542线广万路沿线的群众总是夸您？可以说说他们吗？”

“是啊，很多，我跟他们很熟，关系也不错。顶益、杜元周、何玉兰、王绘英、杜元凯……他们有的称呼我‘老四’，有的叫我‘小吴’，有的叫我‘四哥’。有时候我在路上，他们也会来跟我说说话，有需要帮助的，我也会帮助他们。”吴思举对记者说道。

吴思举质朴老实、内心单纯，他与同事交往也保持一颗简单的心。他养路33年，几乎没有与同事红过脸，他认为给予得多，收获也更多，这是相辅相成的，工作自然就顺利舒心了。每次上路作业，他会提前做好准备，防洪抢险总是冲在前面，每天基本最后一个离开，他要将每天的工作扫尾，他认为多做点事情是没关系的，能够为人分忧是一种快乐。

“时常有人问我，有一手好的修车技术，为什么还要当养路工呢？”吴思举说道。

“晴天一身灰，雨天一身泥。”这是对养路工的真实写照，养路既辛苦又挣不了多少钱，还让人看不起，这需要从业者拥有强大的内心并感受到职业所带来的成就感和获得感，感受到幸福与光荣。吴思举没有被“看不起”吓到，他以修车技术为辅，做好自己的养路工作，内心清明简单，用自己劳动换取的幸福，安稳踏实！

“你看我养护的路段，行业里都知道吧，来百里森林长廊的人那么多，他们举起了相机，他们在水杉旁留影，我的工作，能为他们增添快乐，就是我最大的快乐。这是我‘小小的’成就感。” 吴思举说道。

“做公路养护工作挺好的，这是我的选择。养路能养心，修路能修身！”吴思举告诉记者。

春日绿树成荫，夏日阴凉宁静，秋日落英缤纷，冬日银装素裹，不同的季节，不同的风景，相同的是游人如织，是吴思举的忙碌与坚守。

他们用相机定格画面，也定格了吴思举的身影，吴思举，也是一年四季里美丽的风景！

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平昌县公路养护管理段主要承担平昌县国、省、县道公路桥梁的养护管理、病危桥梁改造、安全检查、应急抢险保通、检测以及日常养护；公路桥梁的大、中、小养护维修工程项目的质量管理、造价管理、项目前期和后期评价验收等工作职能。承担国省县乡及市场化养护公路475.073公里；国省县乡村道桥梁254座（国道桥梁39座、省道桥梁50座、县道桥梁41座、乡村道桥梁124座）。该段日常养护实行标准化制度化精细化，制定养护标准，形成考核制度，严格实行月查、季考、年评制度，将考核结果与年终考核评比和绩效发放挂钩。坚持以日常性养护、预防性养护、季节性养护、突击性养护为重点，加强公路小修保养，路面清扫保洁，路域环境整治，边坡路缘治理，水沟涵洞疏通，桥梁运行监测。

《中国公路》杂志记者/任燕 通讯员/彭乔木  李成志 王建华